為什么電動車用鋰電池的少

 電池對于電動車來說非常重要，電池的續(xù)航能力是評價一輛電動車好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。

眾所周知，目前電動車電池大部分都是用鉛酸蓄電池。但是從理論上講，鋰電池的續(xù)航能力高于鉛蓄電池。

在了解了鋰電池的種種優(yōu)勢后，很多用戶就有了這樣的疑問：電動車為什么不都用續(xù)航能力更強(qiáng)的鋰電池呢？

我們主要從三方面解釋這個問題。

一、安全角度。在電動車電池的裝配問題上，安全肯定是首要考慮的因素。雖然鋰電池有能量密度高、充放電速度快、續(xù)航能力強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)，但是由于鋰元素的化學(xué)活潑性，存在安全隱患，不過隨著鋰電池生產(chǎn)工藝的不斷成熟進(jìn)步，安全性也會逐漸提高。

二、成本角度。制造鋰電池的成本高于鉛蓄電池，這可能是電動車用戶很少選擇鋰電池的另一個重要而現(xiàn)實(shí)的原因。從經(jīng)濟(jì)利益角度考慮，無論是電動車生產(chǎn)商還是消費(fèi)者，目前大多都更愿意選擇性價比更高的鉛酸蓄電池作為電動車的動力來源。難怪有人說“鋰電池比電動車本身還貴”，這種說法雖然有點(diǎn)夸張，但鉛酸蓄電池的高性價比卻顯而易見。

我們相信隨著技術(shù)的進(jìn)步，未來鋰電池規(guī)模化生產(chǎn)以后，成本將下降，而且隨著新國標(biāo)的實(shí)施，有了國家政策支持，未來鋰電池將大量用于電動車。