高速門架鋰電池可行嗎

 etc的全稱為electronictollcollection，即電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)。etc專用車道即全稱均為etc收費(fèi)平臺(tái)，是利用車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無(wú)線數(shù)據(jù)通訊，進(jìn)行車輛自動(dòng)識(shí)別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)路進(jìn)行收費(fèi)數(shù)據(jù)的處理，實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)收費(fèi)的全電子收費(fèi)系統(tǒng)。近年來(lái)，伴隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，國(guó)家對(duì)于公路交通大力投入，使我國(guó)高速公路里程迅速增加，伴隨著大量高速公路的建成，高速公路的收費(fèi)問題變得異常重要。由于科技的發(fā)展，etc收費(fèi)平臺(tái)已被廣泛使用。

etc門架系統(tǒng)是一種類似交通探頭的設(shè)施，架設(shè)在高速公路上方，替代原有的省界收費(fèi)站的功能，實(shí)現(xiàn)快速不停車通過。etc門架系統(tǒng)的一體化柜也安裝在門架旁，一體化柜適應(yīng)各種復(fù)雜氣候環(huán)境：暴曬、防塵防水、防潮濕、防霉變、防鹽霧、防銹，要抗風(fēng)和抗震等。目前的各個(gè)etc建設(shè)廠家，缺乏對(duì)etc門架整體的監(jiān)控，沒有對(duì)應(yīng)etc門架的狀態(tài)監(jiān)控、預(yù)警處理形成一套完整的機(jī)制，導(dǎo)致etc門架的可維護(hù)性和快速部署都存在一定困難。

ETC專用鋰離子電池確保了收費(fèi)監(jiān)控等用電安全及不間斷供電，鋰離子電池UPS電源采用19英寸機(jī)架式結(jié)構(gòu)，便于安裝及節(jié)省空間。具有交流自啟動(dòng)及鋰離子電池預(yù)充功能，可實(shí)現(xiàn)3臺(tái)并機(jī)擴(kuò)容的功能。具有高穩(wěn)定性、高可靠性、高實(shí)用性，為設(shè)備的安全運(yùn)作提供·了保護(hù)。

收費(fèi)站機(jī)房的供配電體系主要體現(xiàn)在收費(fèi)體系不間斷電源UPS的供電、通信體系和監(jiān)控體系的供電。UPS供電主要是對(duì)收費(fèi)道口的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行不間斷供電，確保了每個(gè)車道機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行，為確保用電的可靠性和電能質(zhì)量,一般高速公路收費(fèi)站選用鋰離子電池UPS體系。